Im Sommer 2022 führte SINTEF gemeinsam mit Hurtigruten eine Machbarkeitsstudie durch, um das Ziel eines emissionsfreien Schiffsbetriebs bis 2030 zu erreichen. Die Ergebnisse dieser Studie zeigen deutlich, dass für die klassischen Postschiffrouten neue Standards in Sachen Energieeffizienz erforderlich sind. Die neuen Schiffe müssen vorwiegend nachhaltige elektrische Energie nutzen, kombiniert mit geringen Mengen klimaneutralen Reservekraftstoffs. Die nächste Phase besteht darin, enger mit Partnern zusammenzuarbeiten, um diese Lösungen weiter zu erforschen und ihren Beitrag zum Gesamtziel von Nachhaltigkeit und null Emissionen zu